Ositran

Hablarán sobre ausencia de doble vía, paraderos, señalizaciones y viabilidad de subsidio de pasajes.

Entidades cuestionan cuestionan viabilidad del "sistema de transporte" impulsado por el alcalde de Lima.

La postura de Ositrán subraya una aparente falta de coordinación entre las distintas autoridades involucradas en el proyecto. 

La concesionaria del Aeropuerto Jorge Chávez aclaró que la nueva torre de control opera con normalidad.

Verónica Zambrano señaló que LAP solicitó usar las dos terminales en 2021, pero el MTC le negó la petición. 

También hay demoras excesivas en control de seguridad y procesos migratorios, según AETAI y IATA.

La presidenta de Ositran, aseguró que, desde el punto de vista de infraestructura, el aeropuerto está listo para iniciar operaciones.

Nuevo terminal está a un avance del 95.5% con algunas observaciones de nivel crítico. Pero Ositran asegura que, de levantarse, aeropuerto puede operar en fecha programada.

LAP ha señalado que, conforme a la Adenda 6 del Contrato de Concesión, el cobro de la TUUA de transferencia está habilitado desde la puesta en operación del nuevo terminal.

"En el caso de la construcción y operación del Nuevo Terminal del AIJC, las obras civiles e instalación del equipamiento se encuentran en la fase final, registrando un avance del 99 %", señaló el organismo.

El tráfico aéreo superó los 30 millones de viajeros y se acerca a niveles prepandemia, cuando las cifras marcaron 38.5 millones.

Ministro de Transportes señaló que nueva tarifa anunciada por Ositran será para viajeros extranjeros.