Machu Picchu Pueblo

El proceso definirá, en este nuevo proceso, a las seis empresas que operarán el transporte turístico hacia la Llaqta por 10 años, mientras alcaldes de Machupicchu Pueblo y Urubamba protagonizan un enfrentamiento por las condiciones del concurso.

Ferrocarril Transandino restablece operaciones ferroviarias desde este lunes 6 de abril luego de culminar trabajos en la vía afectada por un deslizamiento.

Deslizamiento afectó el km 115 de la ruta que conecta con Hidroeléctrica, en el sector de Mandor; tránsito de trenes y peatones quedó restringido mientras operadores evalúan daños.

Unas 200 personas se encontraban ocupando la vía Hiram Bingham; la empresa San Antonio de Torontoy tenía un permiso temporal para parte del terreno, pero este fue anulado por la ANA.

Desastre ocurrido durante la noche movilizó a brigadas de emergencia; autoridades realizan evaluación de daños y atienden a damnificados.

La medida busca reducir la vibración, el ruido y las emisiones contaminantes en el Santuario Histórico de Machu Picchu, como parte de una estrategia de conservación ambiental y descarbonización del transporte turístico.

Turistas de más de 12 países y ciudadanos peruanos resultaron afectados; la mayoría presenta lesiones leves y permanece en observación médica, pero fuera de peligro.

Aunque el contrato con la municipalidad de Urubamba se firmó hace más de un mes, los buses de la empresa de San Antonio de Torontoy todavía no entra en funcionamiento y solo han trasladado cuatro de las 18 unidades a Machupicchu Pueblo..

En medio de estrictas medidas de seguridad, la empresa San Antonio de Torontoy comenzó el traslado de sus 18 unidades hasta el sector Puente Ruinas, en Aguas Calientes, para operar en la ruta Hiram Bingham.

La empresa ferroviaria confirmó que reparó las plataformas dañadas y detalló el cronograma de traslado de las unidades de San Antonio de Torontoy para operar en la ruta Hiram Bingham como plan de contingencia.

El alcalde Ronald Vera denunció que la empresa Consettur opera sin título habilitante y calificó de “monopolio ilegal” el control del transporte a la llaqta.

Werner Salcedo señaló que el alcalde de Machu Picchu le manifestó su preocupación sobre posibles ataques a los nuevos buses que ingresen a la ciudad.