La noticia de un significativo aumento de vuelos en el Jorge Chávez, difundida por Perú21, es importante para el Perú. Cada vez es mayor el número de aerolíneas interesadas en poner a Lima en sus rutas comerciales.
El tema no ha entrado mucho en las agendas de los candidatos y menos aún en los debates televisados, pero se trata de un factor medular para la economía y la integración del país.
El próximo gobierno debe tener entre sus prioridades seguir mejorando la infraestructura aeroportuaria, las vías de acceso al terminal del Jorge Chávez –de las que se habló y discutió cuando se inauguró el terminal, pero luego todo quedó en el aire– y los servicios que se ofrecen a los pasajeros. Estamos hablando, pues, de funcionalidades, que sin ninguna duda repercutirán en favor del turismo y todo lo que este significa en divisas y oportunidades de trabajo.
El creciente interés que mantienen las aerolíneas internacionales por ampliar su presencia en el Perú demuestra el potencial de nuestro moderno aeropuerto. Como bien ha dicho el gerente de la empresa concesionaria –que ya ha entregado casi 4 mil millones de dólares al Estado, por concepto de impuestos y aportes establecidos en el contrato–, la evolución de la conectividad aérea responde a decisiones estratégicas de estas aerolíneas, en función de la demanda, la eficiencia operativa y las oportunidades de desarrollo de mercado.
Más allá de cualquier crítica, las autoridades no deben perder de vista el impacto que una mejora continua de las condiciones en que opera el terminal puede tener para el país. Las vías de acceso siguen siendo una tarea pendiente en Lima: los proyectos deben retomarse de inmediato para no perder la competitividad en la región.
El nuevo Jorge Chávez ya despegó, lo que toca de ahora en adelante es sostener su vuelo sin mayores turbulencias y en modernización constante. La economía del país sabrá agradecerlo.