La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) dio un paso importante hacia la integración del transporte público con el inicio de las pruebas de su nueva tarjeta interoperable, un sistema que permitirá a los pasajeros movilizarse utilizando un único medio de pago en diversos servicios de transporte masivo.
El presidente Donald Trump indicó este martes que quería someter el acuerdo con Irán al Congreso estadounidense y prometió además leerlo ante la prensa "hasta la última coma".
La iniciativa busca simplificar la experiencia de viaje de miles de usuarios que diariamente utilizan el Metropolitano, los corredores complementarios y el Metro de Lima, eliminando la necesidad de portar diferentes tarjetas para cada servicio.
¿Qué tipos de tarjetas tendrá el nuevo sistema?
Durante la fase de implementación, la ATU confirmó que la tarjeta interoperable contará con tres modalidades.
La tarjeta azul estará dirigida al público en general y permitirá acceder a todos los sistemas integrados de transporte habilitados dentro del proyecto.
Por su parte, la tarjeta verde será exclusiva para estudiantes que acceden a tarifas preferenciales, beneficiando a escolares y universitarios que utilizan diariamente el transporte público para trasladarse a sus centros de estudio.
Finalmente, la tarjeta amarilla estará destinada a usuarios con beneficios especiales o gratuidad, como las personas inscritas en el Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis).
¿En qué medios de transporte podrá utilizarse?
Uno de los principales atractivos de esta iniciativa es que la tarjeta funcionará en varios líneas de transporte con una sola validación electrónica.
Las pruebas iniciales se llevaron a cabo en buses de transporte público convencional operados por empresas que integran la Alianza de Empresas de Movilidad Urbana Sostenible (Aemus). Entre ellas figuran reconocidas rutas como Etuchisa, conocida popularmente como “Los Chinos”, La 50, Urbanito y Nueva América, así como los servicios Aerodirecto Norte y Aerodirecto Centro, que brindan conexión directa con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Según informó la ATU, los usuarios podrán utilizarla en el Metropolitano, los corredores complementarios, Aerodirecto, la Línea 1 del Metro de Lima. Asimismo, el vocero de la ATU, recordó que la tarjeta interoperable funciona desde el 2024 en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Esta integración permitirá realizar viajes combinados entre distintos servicios sin necesidad de adquirir o recargar múltiples tarjetas, facilitando los desplazamientos dentro de la capital.
El mecanismo será similar al que actualmente utilizan los pasajeros en los sistemas electrónicos de transporte. Los usuarios deberán acercar la tarjeta a los validadores instalados en estaciones, terminales y buses para que el sistema descuente automáticamente el valor correspondiente del pasaje y muestre el saldo disponible.
¿Cuándo estará disponible para el público?
La entidad informó que durante julio se desarrollará una etapa de marcha blanca para evaluar el funcionamiento del sistema antes de su implementación masiva.
Asimismo, en agosto se darán a conocer oficialmente el precio de la tarjeta, los puntos de venta autorizados, las tarifas integradas y otros beneficios que formarán parte del nuevo esquema de movilidad urbana.
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