En la segunda sesión de la mesa técnica para coordinar la viabilidad del tren Lima-Chosica, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) estimó un plazo de 39 meses; es decir tres años y tres meses, para su funcionamiento. El proyecto contempla ampliar una adenda que permita operar en una sola vía férrea y trasladar a diario a 7 mil pasajeros.
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De acuerdo al viceministro de Transportes, Ismael Sutta, las autoridades presentes en la reunión “determinaron que fueran 39 meses de plazo”, considerando la expropiación de predios ubicados al borde de los rieles, la construcción de cruces viales y la habilitación de paraderos.
El mecanismo legal para comenzar con la viabilidad del tren Lima-Chosica será la firma de una ampliación de adenda entre el MTC y la concesionaria Ferrovías Central Andina SA, proceso que tomará al menos 9 meses y dará inicio a la elaboración del expediente técnico.
“El mecanismo más idóneo para desarrollar infraestructura es una modificación del marco contractual entre el MTC, concedente, y ferrovías, la concesionaria”, afirmó Sutta.
MTC y grupo de trabajo concluyen que el proyecto del tren de pasajeros Lima – Chosica seguirá adelante. (Foto: Difusión).
ACCIONES PARALELAS
En paralelo, la Municipalidad de Lima, que no tuvo en la reunión a ningún representante tras los entredichos entre el alcalde Rafael López Aliaga y el ministro César Sandoval, debe trabajar buscando un operador, que pueda incorporarse al contrato de concesión.
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Luego de la firma de la adenda, se iniciarán las obras de habilitación física, entre ellas reparar los rieles, construir estaciones, acondicionar cruces y expropiar terrenos aledaños a la vía férrea.
“Consideramos, siendo realistas, que el proyecto va a ir; pero, hablando en términos reales y concretos, para no generar una falsa expectativa, no va a ir este año, porque hablamos, más o menos, que la adenda podrá demorar nueve meses”, subrayó Sutta.
A su vez, Jaime Blanco, gerente general de Ferrovías Central Andina, resaltó que “tenemos disposición para que se ejecute el proyecto”, para lo cual exhortó ajustar los plazos. En tanto, Verónica Zambrano, jefa de Ositran, invocó a la Municipalidad de Lima a regresar a la mesa técnica a fin de acelerar los procesos.
EN EL ALMACÉN. Trenes de compañía Caltrain están guardados en estación Monserrate. (Foto: Andina).
CARTA NOTARIAL A LÓPEZ ALIAGA
Al cierre de esta edición, el ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, convocó a una conferencia de prensa en la que presentó una carta notarial dirigida al alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, por haber dado información difamatoria en su contra.
Dijo que le dio un plazo de 24 horas para rectificarse. "La mitomanía es una enfermedad. Espero que se trate pronto", sostuvo Sandoval.
El funcionario señaló que la bancada Renovación Popular, que lidera el burgomaestre, "ha politizado el tema pidiendo mi salida", cuando "lo que hice fue convocar a los técnicos de las instituciones para sacar adelante este proyecto".
Pero, subrayó, "no voy a responder, porque no estoy en campaña. No quiero se presidente. No puedo hacer funcionar un proyecto que puede matar personas solo por mi deseo de querer ser presidente".
Alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, sigue en entredichos con el ministro de Transportes y Comunicaciones. (Foto: Difusión).
SABÍA QUE
- El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, anunció que hoy, en sesión extraordinaria del concejo metropolitano, los regidores evaluarán aprobar una ordenanza para que el operador del tren Lima-Chosica tenga uso y usufructo del bien por 30 años.
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