Pese a los constantes cuestionamientos y a que el Ejecutivo había fijado el límite para el año 2027, la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso aprobó un dictamen que otorga cuatro años adicionales de vigencia a la ley que regula este servicio. Con esta medida, el proceso de formalización de los automóviles colectivos se prolongaría hasta el 24 de diciembre de 2031.
El dictamen, aprobado este lunes 30 de marzo con 8 votos a favor, modifica la Ley N.º 31096. Originalmente, el plazo de formalización debía concluir en 2027 tras una extensión previa respaldada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Sin embargo, el Parlamento ha decidido legislar una nueva prórroga hasta el 24 de diciembre de 2031.
La polémica decisión del Indecopi favorecería al amigo del expresidente José Jerí, el empresario chino Zhihua Yang.
La normativa alcanza tanto a los vehículos de categoría M1 como a las unidades M2, minibuses con más de 8 asientos, permitiendo que sigan operando bajo el reglamento de servicio temporal de transporte.
Durante la sustentación, el presidente de la comisión, Juan Carlos Mori, defendió la ampliación argumentando que el taxi colectivo cubre una demanda insatisfecha en sectores donde el transporte convencional no llega.
"Esta medida busca asegurar la continuidad de la formalización en una actividad que es vital para la conectividad de miles de ciudadanos en zonas de transporte insuficiente", señaló Mori.
Aunque el ministerio dio su visto bueno técnico hasta el 2027, precisó que cualquier prórroga más allá de esa fecha quedaba bajo absoluta responsabilidad legislativa del Congreso.
¿Qué sigue para el dictamen?
Tras su paso por la comisión, el documento deberá ser debatido y votado en el Pleno del Congreso. De ser ratificado, los transportistas de este sector tendrán casi una década adicional para operar bajo el régimen de formalización, consolidando un sistema de transporte que nació como temporal, pero que se encamina a ser permanente.
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