El Gobierno Regional de Arequipa dio inicio a la construcción de los túneles mellizos del segundo componente de la Vía Regional Arequipa–La Joya, considerada una de las obras de infraestructura vial más importantes del sur del país.
La Fiscalía ya inició investigaciones sobre el fallecimiento del menor ocurrido durante un operativo. El suboficial, identificado como Luis Nazario, fue detenido.
El proyecto demandará una inversión superior a S/ 220 millones, se ejecutará mediante el mecanismo de Obras por Impuestos y tendrá un plazo de 570 días calendario.
El inicio de la obra fue oficializado con la colocación de la primera piedra en una ceremonia encabezada por el gobernador regional Rohel Sánchez Sánchez, acompañado por el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio Castro, y representantes del consorcio inversionista integrado por Yura, Interbank y Sociedad Minera Cerro Verde.
¿Cómo serán los túneles mellizos?
El proyecto contempla la construcción de dos túneles paralelos de 714 y 730 metros de longitud, equipados con tecnología para reforzar la seguridad y la operación del tránsito. La infraestructura contará con sistemas de ventilación, drenaje, iluminación, detección y control de incendios, telefonía de emergencia, cámaras de videovigilancia (CCTV), señalización inteligente y monitoreo del tráfico.
Con esta obra se busca mejorar la conectividad de la Vía Arequipa–La Joya, un eje estratégico del Corredor Interoceánico Sur, por donde se movilizan miles de vehículos de carga y pasajeros.
Durante la ceremonia, el gobernador Rohel Sánchez anunció que el financiamiento de toda la Vía Regional Arequipa–La Joya quedó garantizado al 100 %, gracias a la culminación del primer componente, el inicio del segundo y la próxima firma del convenio para ejecutar la tercera etapa.
"Hoy podemos afirmar que el financiamiento de esta vía está garantizado al cien por ciento", afirmó la autoridad regional.
Por su parte, el presidente ejecutivo de ProInversión destacó que Arequipa se ha convertido en una de las regiones con mayor desarrollo de proyectos bajo la modalidad de Obras por Impuestos, mecanismo que impulsa la inversión privada para reducir brechas de infraestructura.
Beneficiará a más de 1,2 millones de personas
La nueva infraestructura favorecerá a más de 1,2 millones de habitantes y fortalecerá el transporte de carga y pasajeros no solo de Arequipa, sino también de Puno, Cusco, Madre de Dios y Bolivia.
Según el Gobierno Regional, por este corredor circulan actualmente unos 4,500 vehículos pesados al día, por lo que los túneles mellizos permitirán mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de viaje y consolidar una ruta clave para el comercio y la integración del sur del Perú con los mercados de Brasil y Asia.
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