La creciente tensión entre Estados Unidos e Irán obligó al presidente Donald Trump a tomar una inusual decisión durante su viaje internacional. Tras participar en la cumbre de la OTAN en Turquía, el mandatario dejó ese país a bordo de un Air Force One más antiguo, mientras que el moderno Boeing 747 donado por Qatar fue enviado previamente al Reino Unido sin él.
El instructor de aviación Leandro Bertazzo, de 42 años, se arrojó desde una altura de unos 250 metros durante un vuelo de instrucción en Argentina. La estudiante logró mantener el control de la aeronave y aterrizar sin sufrir lesiones.
De acuerdo con funcionarios estadounidenses citados por medios internacionales, el cambio obedeció a recomendaciones de los equipos de seguridad, que consideraron que la aeronave tradicional ofrecía mayores garantías de protección frente a un eventual escenario de riesgo.
Aunque las autoridades aclararon que no existía una amenaza concreta contra el mandatario, el contexto de la creciente confrontación con Irán llevó al Servicio Secreto y al personal militar a extremar las medidas de seguridad.
Conflicto con Irán elevó las alertas
Las preocupaciones aumentaron luego de que Estados Unidos ejecutara nuevos ataques contra objetivos iraníes. En ese contexto, el propio Trump afirmó durante la cumbre que considera ser uno de los principales objetivos del régimen iraní.
"Soy el número uno en la lista para matar", declaró el presidente al referirse a las amenazas provenientes de Teherán.
Posteriormente, el mandatario admitió que el Air Force One puede convertirse en un objetivo debido a la naturaleza de los conflictos que enfrenta Estados Unidos.
El avión de Qatar quedó bajo observación
El Boeing 747 valorado en aproximadamente 400 millones de dólares y entregado por Qatar continúa generando cuestionamientos en materia de seguridad y transparencia.
Aunque la Fuerza Aérea estadounidense sostiene que la aeronave cuenta con tecnología de última generación y cumple los estándares requeridos para el transporte presidencial, fuentes cercanas al proceso señalaron que fue adaptada en un plazo relativamente corto, lo que despertó dudas dentro de algunos sectores encargados de la protección del mandatario.
Según esas versiones, el avión fue concebido como una solución temporal mientras concluye la modernización de los nuevos Air Force One encargados a Boeing, cuya entrega continúa retrasándose y no estaría lista antes de 2028.
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