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Tuneladora “Delia” culmina excavación de los 27 kilómetros del túnel de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao

La llegada de la máquina a la Estación Insurgentes marca el fin de las obras de excavación del primer metro subterráneo del Perú, que conectará Ate y el Callao en solo 45 minutos.

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Línea 2 del Metro de Lima
La culminación de la excavación fue posible gracias al trabajo conjunto de las tuneladoras “Delia” y “Micaela”, así como a la aplicación del método tradicional NATM (Nuevo Método Austriaco para la Construcción de Túneles).
Fecha actualización:
02/07/2026 - 16:38
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La construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao alcanzó un nuevo hito con la culminación de la excavación de los 27 kilómetros de túnel que conforman el primer sistema de metro subterráneo del Perú. La tuneladora “Delia” llegó a la Estación Insurgentes (E-04), en el Callao, donde perforó con éxito el muro pantalla y concluyó los trabajos de excavación de esta megaobra de infraestructura.

La máquina inició sus labores en la Estación San Juan de Dios (E-19) y, a lo largo de su recorrido, excavó 14,3 kilómetros de túnel atravesando 15 estaciones: Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central, Plaza Bolognesi, Parque Murillo, Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos, Óscar R. Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes.

Durante esta etapa de construcción, “Delia” instaló 8.412 anillos estructurales, conformados por 58.884 dovelas de concreto colocadas con precisión milimétrica. Cada anillo, de aproximadamente 40 toneladas, permitió garantizar la estabilidad y seguridad del túnel mientras la tuneladora avanzaba a un ritmo promedio de 15 metros diarios.

La culminación de la excavación fue posible gracias al trabajo conjunto de las tuneladoras “Delia” y “Micaela”, así como a la aplicación del método tradicional NATM (Nuevo Método Austriaco para la Construcción de Túneles), consolidando uno de los mayores avances en la historia de la infraestructura ferroviaria del país.

Una vez concluida, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao conectará los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y el Callao en un tiempo estimado de 45 minutos, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento de miles de ciudadanos.

Actualmente, la Etapa 1A del proyecto ya se encuentra en operación a lo largo de cinco kilómetros entre Ate y Santa Anita. Desde su puesta en servicio, en diciembre de 2023, ha transportado a más de 41 millones de pasajeros, con un promedio diario de 60 mil usuarios, consolidándose como una alternativa eficiente para la movilidad urbana en Lima Metropolitana y el Callao.

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