La Municipalidad Metropolitana de Lima oficializó la declaratoria de emergencia del tránsito en las vías del Sistema Vial Metropolitano por un plazo de 180 días calendario.
JEE aceleran actas observadas y cómputo de votos avanzaría rápido esta semana. Para especialistas, a estas alturas del conteo —más de 96% de actas contabilizadas—resultados son irreversibles.
La decisión fue aprobada mediante la Ordenanza N.º 2817 durante una sesión extraordinaria del Concejo Metropolitano y busca enfrentar el colapso vehicular, el desorden urbano y los problemas de movilidad que afectan diariamente a millones de ciudadanos.
De acuerdo con la norma, la emergencia comprende las vías incluidas en la Ordenanza N.º 341, sus modificatorias y la ratificación efectuada mediante la Ordenanza N.º 2590. El objetivo es priorizar acciones inmediatas de control, fiscalización, intervención vial y recuperación de la operatividad de la red metropolitana.
El Sistema Vial Metropolitano está conformado por la red oficial de avenidas y corredores estratégicos que articulan Lima. Incluye vías expresas, arteriales, colectoras y locales de impacto metropolitano, donde se concentra buena parte del tráfico diario de la ciudad.
Entre las principales rutas comprendidas figuran la Vía Expresa Paseo de la República, la Vía de Evitamiento, el Circuito de Playas Costa Verde y Línea Amarilla, consideradas corredores de alta circulación y conexión rápida entre distritos.
También forman parte importantes avenidas arteriales como Javier Prado, Universitaria, Túpac Amaru, Arequipa, Canadá, Colonial, Benavides y Faucett, ejes clave para el desplazamiento urbano y el transporte público.
A estas se suman avenidas complementarias y colectoras como La Marina, Angamos, Tomás Marsano, Próceres de la Independencia, Brasil y avenida Perú, vías donde también se registran altos niveles de congestión en horas punta.
¿QUÉ ACCIONES SE DESARROLLARÁN?
Durante los próximos seis meses, la comuna limeña podrá ejecutar acciones inmediatas como mayor fiscalización vehicular, control electrónico de infracciones, reordenamiento del tránsito, intervención en puntos críticos de congestión, mejoras en semaforización, recuperación de carriles invadidos y campañas de educación vial.
Además, la norma dispone coordinaciones con la Policía Nacional del Perú y la ATU para la implementación de operativos conjuntos y medidas que permitan agilizar la circulación.
La ejecución de las acciones estará a cargo de EMAPE S.A., la Gerencia de Movilidad Urbana, INVERMET y el Gobierno Regional Metropolitano de Lima, dentro de sus respectivas competencias.
La ordenanza también faculta al alcalde metropolitano a emitir el reglamento correspondiente, aprobar medidas complementarias e incluso ampliar el plazo de emergencia si existe sustento técnico, con conocimiento del Concejo Metropolitano.
La disposición entrará en vigencia al día siguiente de su publicación en el diario oficial El Peruano.
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