El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, elevó nuevamente la tensión con Irán al advertir que su país responderá con bombardeos contra infraestructura civil iraní si Teherán ataca embarcaciones que navegan por el estrecho de Ormuz, uno de los corredores marítimos más importantes para el suministro global de petróleo.
Un estallido de gran magnitud alertó a los residentes de la zona en pleno estrecho de Ormuz.
A través de una publicación en su plataforma Truth Social, el mandatario dejó claro que cualquier ofensiva iraní contra barcos que transiten por esta vía estratégica tendrá una respuesta inmediata por parte de las fuerzas estadounidenses.
"Cada vez que la República Islámica de Irán dispare contra un barco en el estrecho de Ormuz, ya sea con misil, cohete, dron o cualquier otro dispositivo o arma, Estados Unidos bombardeará y destruirá un puente o una planta de energía", escribió Trump.
Once noches de bombardeos y una guerra centrada en Ormuz
La amenaza de Trump llega cuando Estados Unidos acumula más de once noches consecutivas de operaciones militares contra territorio iraní, en el marco de una guerra iniciada el pasado 28 de febrero.
En las últimas semanas, el estrecho de Ormuz se ha convertido en el principal foco de la confrontación. La ruta marítima, considerada estratégica para el comercio internacional, moviliza en tiempos de normalidad cerca de una quinta parte del petróleo y del gas natural comercializados en el mundo.
Los recientes ataques iraníes contra embarcaciones que cruzaban el estrecho fueron el detonante de la nueva fase del conflicto. A ello se suma la amenaza de los rebeldes hutíes de Yemen, aliados de Teherán, que han advertido sobre posibles ataques a petroleros sauditas en el mar Rojo.
Washington descarta, por ahora, una salida diplomática
El secretario de Estado, Marco Rubio, respaldó la posición de la Casa Blanca durante una cumbre regional celebrada en Filipinas. El funcionario advirtió que permitir que Irán controle una vía marítima internacional sentaría un precedente de alto riesgo para la seguridad del comercio mundial.
"Si un Estado puede controlar una vía navegable internacional, cobrar un peaje y atacar los barcos que no lo paguen, se establecería un precedente muy peligroso que podría repetirse en otras regiones del mundo", sostuvo Rubio.
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